关于对市政协十五届二次会议第95号提案的答复
索引号: | 011158671/2023-29598 | 分类: | 公安 | ||
发布机构: | gaj | 公开日期: | 2023-08-31 | ||
标题: | 关于对市政协十五届二次会议第95号提案的答复 | ||||
文号: | 襄公函字〔2023〕9号 | 主题词: | |||
生效时间: | 终止时间: | 来源: |
襄公函字〔2023〕9号
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关于对市政协十五届二次会议第95号提案的答复
九三学社襄阳市委会:
关于引进智能交通体系的建议收悉,首先感谢长期以来对道路交通管理工作的关心、理解和支持。你们的建议对加强城市道路精细化管理,优化道路交通组织,提升市民出行安全性、舒适性具有很强指导意义。现将有关情况报告如下:
一、引进智能信号灯即时分析系统情况
为提高交通路口的通行效率,进一步优化路口信号灯配时,市公安局交管部门通过在市区部署“自适应红绿灯控制系统”,通过安装高清摄像机,采用多路行车视频边缘ai计算等,实时掌握机动车排队数量、排队长度、运行轨迹等交通信息,精准控制信号灯的放行顺序和时长,尽量减少路口空放现象,降低机动车等候次数和等候时长。
该红绿灯智能调度试点项目,于2021年5月在樊城区大庆路与人民路交叉口等12个重要路口进行测试。2022年8月,汉江智行科技有限公司作为襄阳市国家级车联网先导区(智慧交管)项目的投资与建设主体,主导升级改造主城区(樊城、襄城、高新、东津、襄州)448个交通路口和相关设施,接入“自适应红绿灯控制系统”。项目共计投资1.2亿元,分三期建设,一期建设71个路口,二期建设173个路口,三期建设204个路口。截止7月20日,已实现230个路口的系统切换,预计8月底以前完成二期建设目标,2024年年底前完成三期建设目标。
从目前已完成改造的路口运行情况来看,通过“自适应红绿灯控制系统”的运用,可满足行人、非机动车和机动车的实际需求,精准控制信号灯的放行顺序和时长,有效提升机动车通行能力、降低车辆在路口的等待时间。
二、实现交通违法、拥堵梳理、事故处理快速应急情况
近年来,襄阳市经济综合实力不断增强,城市建设规模不断扩大,人口和机动车保有量迅猛增长,路网布局趋于合理,路网结构逐步完善,城市道路硬件设施条件不断提升,对交通管理的理念、模式、手段也提出了更高要求。
为适应形势,更好满足社会各界对公安交通管理工作的需求,我们拟建设“襄阳市道路交通管理信息系统”,通过视频巡查、互联网等渠道进行全方位感知,在系统深入研判预警,确保交通违法、交通事故、交通拥堵等情况及时发现调警处置,通过微信微博、交通广播、地图导航等及时发布信息,并与相关部门进行联动,切实增强应急应对能力。该系统已纳入2023年信息化项目建设规划,目前正在编制系统建设方案。
三、构建智能停车平台,实现违停人性化管理情况
据了解,汉江智行公司于2018年7月启动襄阳市智慧停车管理系统项目建设,2020年10月完成项目终验。该项目面向广大市民车主提供一套完善的停车服务终端,结合互联网、城市交通诱导体系,构建一套覆盖智能手机终端、pc终端的停车信息引导、泊位自助查询、停车计时计费、停车支付结算的完善服务体系。“智行停车”app、微信公众号、小程序、支付宝服务窗等移动应用于2019年3月陆续上线,截至目前注册用户超17万个。通过“智行停车”移动应用,车主可实时查询所有已接入的停车位信息,精准、快捷地寻找停车位,节省车主时间及无效油耗,缓解道路拥堵;充值后还可享受无感支付,快速进场、离场。
我们坚持疏堵结合,主动提升服务意识、创新管理方式,积极配合、推动主管部门加快停车设施建设,大力挖掘停车资源,缩小停车缺口,有效缓解“停车难”“停车乱”问题。同时在查处违法停车行为时实行人性化管理,对于在非严管路段机动车驾驶人不在现场的,通过短信等方式通知机动车所有人或者管理人,责令其驶离。在通知10分钟后仍未驶离的,再次固定证据采集违法信息,录入公安交通管理综合应用平台依法处理。
再次感谢对公安交通管理工作的理解和支持,欢迎多提宝贵意见。
襄阳市公安局
2023年8月30日
主管领导姓名 李海浙 联系电话3382802
经 办 人姓名 胡 敏联系电话13707279080
抄送:市委办公室、市政府办公室和市政协办公室各一式两份