（已结束）你觉得公交专用道怎么改进，更能提高通行效率？-pg电子游戏模拟

    城区不少路段都设有公交专用道。近来，有市民提议，能否在节假日放开公交专用道，缓解交通拥堵。近日，市交警部门联合规划、住建、公交等部门共同会商，对公交专用道的使用进行改进。2月26日起，市交警部门也面向广大市民征求建议，您觉得公交专用道到底该如何设置？

　　市交警支队秩序管理科民警杨峰告诉记者，目前市区公交专用道分为两种，第一种是限时公交专用道。例如长虹路、檀溪路是将主机动车道的最右边车道作为公交专用道，早晚高峰期各一个半小时，一共3个小时的时间段内不允许社会车辆进入公交专用道内。

　　第二种是全天候不限时的。例如前进路、中原路、西街是借用现有的非机动车道作为公交专用道，全天24小时作为公交专用道使用。周边单位车辆进出时可以借用公交专用道，但不能停车占用。

　　近日，有市民在12345政风行风信箱留言，咨询公交专用道节假日能否对社会车辆开放的问题。该市民在留言中表示，在法定节假日，襄阳限时公交专用道使用率并不高，道路上的社会车辆反而更多，导致出现“奇葩现象”：公交专用道无车行驶，社会车辆大排长龙，这也是对公共资源的浪费。

　　市民建议，是否可以学习借鉴武汉的做法，在法定节假日限时将公交专用道对社会车辆开放，以提高通行效率。

　　对此，市交警支队回复：交警部门将了解武汉等其他城市公交专用道的使用情况，结合襄阳实际，研究更科学合理的做法。

　　杨峰告诉记者，市交警支队会与市住建、规划、公交等部门一起举行座谈，形成一个初步的共识。在以后城区道路进行改造或新建时，有条件的还是要设置公交专用道，规模肯定还会扩大。

　　同时，交警部门向广大市民征求“公交专用道到底该如何设置”的建议。交警部门表示，希望广大交通参与者发表意见，交警部门会根据大家的意向，确定下一步如何科学合理地设置公交专用道限时通行时段。计划在两个月之内，逐步完成民意调查和设施整改等工作。